Saronic Technologies 昨日宣布已完成 17.5 亿美元（约 120 亿人民币）的 D 轮融资。凭借本轮融资，该公司目前的估值已达到 92.5 亿美元。
这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司称，其规模化生产先进自主舰艇的能力，对于维持贸易保护以及保持海上长期韧性所需的工业实力至关重要。
公司表示，其采用了“自主优先”的设计理念，并结合现代化的制造基础设施，以交付全新的造船产能。
“在过去的几十年里，美国的造船能力和关键海事基础设施的制造能力经历了持续的萎缩，”
Saronic 联合创始人兼首席执行官Dino Mavrookas 断言，“我们正在通过一种根本性的美国造船新模式来应对这一挑战。该模式集成了第一性原理工程、先进制造和软件定义生产，旨在以史无前例的速度、精度和规模交付自主舰艇。”
他补充道：“这笔新资金将加速Saronic 将该模式变为现实的能力，催生全新的自主舰艇类别和海上能力，并以二战以来从未见过的速度扩大美国的造船产能。”
本轮 D 轮融资由 Kleiner Perkins 领投，新加入的合作伙伴包括 Advent International、Bessemer Venture Partners、DFJ Growth、BAM Elevate 等。
现有投资者 8VC、Caffeinated Capital、Andreessen Horowitz、Elad Gil 以及 Franklin Templeton 也参与了跟投。
Saronic 表示，其工作的核心组成部分是开发 Port Alpha 下一代造船厂，同时快速扩张其位于路易斯安那州和德克萨斯州的现有生产设施，公司计划利用最新资金加速其造船事业的增长与成熟。
“海上能力不仅关乎技术，更需要能够规模化部署技术的生产能力，”
Kleiner Perkins 合伙人 Ilya Fushman 表示，“这两者很少能兼得，Saronic 的特殊之处在于他们两者兼备：一方面是自设计之初就旨在突破可能性的自主舰艇，另一方面是能够持续生产这些舰艇的制造基础设施。正是这种结合，将技术突破转化为了持久的平台优势。”
Saronic 表示，还计划利用这笔投资继续推进和扩大其自主水面舰艇（ASV）产品组合及 AI 驱动的海事能力。
为了响应美国及其盟国客户对更大航程、续航力和载荷能力平台日益增长的需求，公司计划扩大其舰艇家族，从 7.3 米长的Corsair到 54.8 米长的Marauder甚至更大型号。
此外，Saronic 表示将探索解决海事领域全方位挑战的方案，包括水面与水下交叉领域的技术挑战。
Saronic 提到了其自 2025 年以来保持的强劲势头。
去年，该公司以 40 亿美元的估值完成了 6 亿美元的C 轮融资，并在美国政府业务方面取得了显著增长，包括与美国海军签订的一份价值 3.92 亿美元的生产合同。
在收购相关设施后，该公司仅用不到六个月的时间就完成了首个 Marauder 船体，整个过程距离获得设施仅八个月。
Saronic 收购了其位于路易斯安那州的造船厂，并承诺投入 3 亿美元进行约 2.79 万平方米的扩建，预计将在该地区创造 1500 个工作岗位。
此外，公司将其奥斯汀总部扩大至4.65 万平方米，在圣迭戈和华盛顿特区开设了新中心，并启动了在英国和澳大利亚的业务。
随着员工人数突破 1300 人，Saronic表示其合作伙伴关系正推动商业和国防领域的业务增长，并促进技术的飞速进步。
公司补充道：“Saronic 正走在振兴自主化时代美国造船业的轨道上。”
本文来源于The Robot Report，版权归原作者所有，侵删。
本文来自微信公众号“机器序言”，作者：机器序言，36氪经授权发布。
发布时间：2026-04-02 10:36
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