11月3日，襄阳统计局公布前三季度经济数据，全市实现地区生产总值4355.46亿元，按不变价格计算，同比增长4.0%。三次产业结构为9.2:41.4:49.4。在此之前，同为中部非省会强市的“老对手”宜昌和洛阳已率先公布数据。
前三季度，洛阳市实现地区生产总值4454.9亿元，按不变价格计算，同比增长5.8%，分别高于全国、全省0.6个、0.2个百分点。同期，宜昌市实现地区生产总值4553.28亿元，按不变价格计算，同比增长7.0%，分别高于全国、全省1.8个、1.0个百分点。
中部竞速，非省会第一城是近年来的一大看点。洛阳曾是绝对的“领跑者”，其GDP一度比合肥、南昌等省会城市还高，不过在2022年到2023年的两年时间内，洛阳被接连赶超——2022年，湖北襄阳GDP超过洛阳，成功晋位；2023年，襄阳继续守擂，同期湖北宜昌也实现反超。
随后，中部非省会第一城的竞争在湖北两城之间展开，2024年宜昌、襄阳GDP双双突破6000亿元大关，最终宜昌以6191.12亿元的GDP总量，超过襄阳的6102.41亿元。这也意味着，在2023年超越洛阳后，中部非省会第一城，再度易主。
今年前三季度，襄阳GDP4355.46亿元，同比增长4.0%。这一增速低于全国平均线1.2个百分点，放在湖北全省来看，也略显逊色——今年前三季度湖北GDP增速达6.0%，居于全国前三，襄阳的增速低于全省2.0个百分点。即便与襄阳自身相比，增速也较上半年下滑了1.3个百分点。
眼下，襄阳前三季度相关经济细分数据均未公布。以去年全年情况来看，曾有专家指出，“襄阳过去因汽车而辉煌，现在也被汽车扯后腿。这部分下滑的份额很难一下子被其他新兴产业弥补起来。”但另一方面来看，一旦襄阳汽车产业转型集中见效，当地产业发展也会整体走入新的阶段。
这一点，在洛阳身上同样适用。关于洛阳的“失速”，当地专家的切身体会是，当合肥等经济总量曾经落后于洛阳的城市已经在发展芯片、新能源汽车等高附加值产业，洛阳还是和几十年前一样，在做重型装备、轴承、耐火材料等传统产业。
今年4月当地曾表态，如果不能重塑产业格局，就会在产业变革浪潮中被淘汰出局。眼下前三季度数据公布，洛阳GDP总量4454.9亿元，反超襄阳约100亿元；增速5.8%，分别高于全国、全省平均增速0.6个、0.2个百分点。
具体来看，1—9月，洛阳规上工业增加值同比增长8.9%。规上高技术制造业增加值同比增长75.7%，拉动全市规上工业增速4.5个百分点；规上战略性新兴产业增加值同比增长37.6%，拉动全市规上工业增速5.5个百分点。
在当地统计局对前三季度的经济解读中特别提到，从产品看，锂离子电池累计生产1658万千瓦时，“实现了从零星生产到成为全市重要行业的转变”。就在不久前，宁德时代（洛阳）新能源科技有限公司成立，注册资本20亿元，经营范围包括电池制造、电池销售、新兴能源技术研发、新材料技术研发等。
据报道，作为宁德时代在全球范围布局的十三大生产基地之一，洛阳基地按照“灯塔工厂+零碳工厂”标准，分四期建设，全部建成后将带动上下游产业集聚发展，预计可实现年产值超2000亿元，助力洛阳成为全球重要的新能源电池产业基地。
值得一提的是，在中部非省会城市中，目前“6000亿级”经济体量的仅有宜昌、襄阳两城，去年，洛阳GDP5818.6亿元，距离再上一个千亿台阶，一步之遥。根据年初的既定目标，洛阳今年GDP预期增速为6%，规上工业增加值增长7.5%。
本文来自微信公众号“城市进化论”，作者：杨欢，36氪经授权发布。
发布时间：2025-11-04 08:00
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